En el estado australiano de Nueva Gales del Sur (NSW) se ha producido recientemente la integración de las antiguas agencias individuales centradas en modos para crear un «clúster» de transporte liderado por una única autoridad de transporte integrada, denominada Transport for New South Wales (TfNSW). El cambio hacia la integración modal sigue una tendencia existente tanto en Australia como en otros lugares del mundo que apunta a unas estructuras mayores y más complejas de tipo «súper-agencia» diseñadas para la provisión de servicios integrados de planificación de transporte y para lograr mejores servicios de infraestructura. Se trata de un proceso que se produce en un contexto en el que el ámbito público solicita más y mejores servicios a un coste sustancialmente menor.